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Trecho da BR-163 onde 11 morreram em acidente é considerado um dos mais perigosos de MT, diz PRF
Ultrapassagens, imprudência e condições precárias na pista elevam número de acidentes na rodovia.
A região da BR-163 no médio-norte de Mato Grosso é marcada por graves acidentes, de acordo com o chefe da Polícia Rodoviária Federal de Sorriso, Leonardo Ramos. Nesta terça-feira (17), onze pessoas morreram em uma batida entre um ônibus e uma carreta registrada no trecho, na altura do km 799.
"É um trecho extremamente perigoso. Um show de imprudências e desrespeito à sinalização, de excesso de velocidade, e o resultado, infelizmente, é esse. Hoje várias famílias não terão seus filhos, seus maridos e parentes em casa. Infelizmente, aconteceu aquilo para o qual trabalhamos todos os dias para evitar", declarou.
Um levantamento da Confederação Nacional de Transportes (CNT) mostrou que a BR-163 é a rodovia que mais mata no estado.
Mortes na BR-163
Em março, uma manifestação reuniu autoridades políticas da região, empresários e entidades da sociedade civil organizada para cobrar mais segurança e pedir a conclusão da duplicação da BR, com o objetivo de evitar acidentes.
Segundo a CNT, apenas no ano passado, o número de mortes na BR-163 chegou a 223 no estado. O estudo ainda apontou que, em média, acontecem 41 acidentes com vítimas a cada 100 km de rodovia. Os dados se referem às ocorrências registradas em 2021.
Concessão devolvida
O Ministério da Infraestrutura aceitou, no começo deste mês, a devolução amigável da atual concessionária que administra a BR-163, a Rota do Oeste.
A empresa alegou dificuldades financeiras para continuar cuidando do trecho e, por isso, não pôde realizar as manutenções necessárias na pista, o que contribui para o aumento de acidentes.
O novo edital deve ser publicado somente após aprovação de um decreto presidencial. Em seguida, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) irá abrir o leilão para escolher uma nova empresa a fim de administrar a rodovia.
A Rota do Oeste ganhou o certame da BR-163 em 2014. Havia um prazo de 30 anos para cumprir com as melhorias na estrada, mas a empresa não cumpriu e, no final do ano passado, ela protocolou um pedido de devolução da responsabilidade sobre a rodovia.
Outros casos
Às vésperas do Natal no ano passado, duas irmãs morreram em um acidente, em Sorriso, onde iriam se encontrar com a família para a festa natalina. Elas bateram de frente com uma caminhonete.
Em fevereiro deste ano, uma colisão entre dois carros matou uma mulher e deixou outras cinco pessoas em estado grave. O caso aconteceu na divisa entre os municípios de Sorriso e Lucas do Rio Verde, médio-norte do estado. Segundo a PRF, no momento do acidente, chovia com intensidade e a pista estava molhada.
Já em março, uma carreta transportando soja tombou em Sorriso ao realizar uma manobra para não colidir com uma moto.
Outro lado
Em nota, a PRF disse que a pista onde ocorreu o acidente "está em bom estado de conservação, bem sinalizada e o tempo estava bom". O local, segundo a concessionária Rota do Oeste, é sinalizado com faixa contínua amarela no sentido decrescente (Sorriso) e faixa seccionada amarela no sentido crescente (Sinop).
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